起亚K3

由于前排车顶的曲线较高，K3的前排空间十分优秀，舒适的真皮座椅使得驾驶者有非常舒适的驾驶空间。有得必有失，流畅动感的外形曲线也牺牲了一部分后排空间，尤其是头部空间。身材并不高大的乘客，头部也仅有三指的余量。

现代朗动

朗动的座椅设计的并不是很厚，但实际使用时可以提供充足的舒适度，搭配座椅通风加热功能，可以获得更佳的舒适度。朗动的后排座椅也只提供了两个头枕，中间座位地板比较平整，三人乘坐也可以保证中间乘客的舒适度，只是没有配备中央头枕。

大众朗逸

超过2.6米的轴距以及宽敞的驾乘空间也是朗逸这款车型最大的卖点之一，无论是驾驶还是乘坐，新朗逸继承了老款车型的优势。尤其是后排腿部以及头部空间，身高180cm的我丝毫不感觉局促。

菲亚特菲翔

菲翔的前排座椅很舒适，身高181mm的驾驶者调节好座椅到自己合适的位置之后，头部尚有两指的距离，对于一般驾驶者来说有很大的调节空间。在前排保持不变的情况下，驾驶者坐至后排，可以看到腿部空间非常宽裕，这也得益于菲翔2708mm的超长轴距。而后排座椅延续了美系车宽敞舒适的风格，包裹性非常不错

在这几款车中韩系车K3和悦动继续保持了韩系车一贯的大空间特点，而相比之下朗逸的空间在这几款车中就要略微逊色，而菲翔在保证了乘坐空间的同时，也满足了用户对舒适性的要求。